石家庄混凝土路面修补材料,混凝土路面裂缝修补材料,高速公路水泥路面起砂修补材料质量过硬性能**

  混凝土路面硬度高、耐久性强、道路稳定、便捷管理、养护成本低,  承载重压等特点，国内道路混凝土公路总里程高，切广泛应用于各种厂矿、厂区等室内外路面。但是 , 混凝土路在前期施工过程中如果不按施工技术规范和图纸设计要求施工 , 或者后期道路养护管理不当 , 就会产生各种混凝土混凝土路面病害现成。郑州嘉强路桥工程根据多年道路修复实践经验，很多新修的混凝土路面是不不到一年内就会出现起皮、起砂、起灰、裂缝等现象。
1.划线：事先划定需要修补的混凝土路面起皮区域。
2.清理：用**工具铣刨清理掉起皮部位表层上的混凝土层（含起皮、起砂部位），铣刨深度2mm--3mm。将区域内的碎石、混凝土块一并清理干净，在用高压风机吹净划定区域内的各种灰尘。
3.水洗：用高压水枪将划线区域**水洗干净，水洗完成后要将水浆冲出作业面外，不能要水浆回流到作业面内。
4.路面水浸：用水冲刷干净后，应将水存在作业面一段时间，以便作业面混凝土槽充分吸收水分，直至水槽不在泡冒吸水为止。
5.残水处理：用高压风枪再将操作面内的存水吹到作业面外面，一面过多水分稀释修复材料粘结度。
6.材料拌料：将混凝土路面修补材料与水以一定比例混合，注入水量保持在15%--16%时效果佳，用立式搅拌机均匀搅拌，观察混合物不再有干粉球或者气泡，即为搅拌均匀，保持每5分钟搅拌一次，防止混凝土混合物在搅拌桶内凝固。
7.路面铺装：把搅拌好的混凝土混合修补料倒在清理过的操作面内，混凝土路面裂缝修补材料，立即用刮尺赶推平整,使用大号抹子辅助收光，注意修补后的坑槽地坪标高要与划线区域外地坪标高一致。修补料操作时间控制在20分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。

8.作业养护：修补完成终凝1小时后，立即进行洒水覆盖塑料薄膜进行养护。

  在混凝土路面修补材料的选择上，针对新修混凝土路面所出现的起砂问题，一定要选择那些色差小、粘结力强、抗压强度大、**度高的混凝土路面起砂修补料，这类混凝土路面起砂修补料以郑州嘉强路桥工程混凝土路面起砂修补料为代表，材料具有高自密实度，针对混凝土路面起砂的修补技术主要是表层罩面修补技术，这种修补技术具有很大的优越性，它针对混凝土路面起砂病害的修补可以实现**薄层的修复，仅需很少的材料用量，就可以令起砂的混凝土路面得以修复，使用郑州嘉强路桥工程混凝土路面修补材料，虽然修补厚度小，但是由于材料的抗压强度大，**性强，因此，在薄层修补的基础上还能**修补路面的高强度，混凝土路面裂缝修补材料，可以有效解决新修混凝土路面起砂病害问题。

  修混凝土路面起砂的补救措施，主要是靠病害修补来实现的，混凝土路面裂缝修补材料，借助混凝土路面修补材料的作用来实现对混凝土路面起砂的修复。导致新修混凝土路面发生起砂病害的主要原因包括混凝土质量、施工技术及后期养护等因素所造成的，在这些原因中，施工技术及后期养护又是造成新修混凝土路面出现起砂现象的二个重要原因，由施工技术和后期养护不当所造成的新修混凝土路面起砂问题是可以及时补救的，当发现新修混凝土路面起砂病害时，相关单位和人员应该及时采取补救措施，以免病害程度不断加重，发生更严重的混凝土路面病害。